2日ぶりにGに乗ろうとしたときの話。

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2日ぶりにマジェに乗ろうと車庫へ行ったら、シートが上がったままになっていました。(涙)
前回荷物を出したあと、シートを下ろし忘れたのだと思います。

マジェはシートを上げると荷物置き場内にランプがつくようになっています。
見事にバッテリーが上がっていました。

このときは変わりにセローさんに動いてもらうことに。
Gマジェで行くつもりだったので、ブーツもカバンもバイク用ではなく、急いで取り替えて出ました。(笑)




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あけましておめでとうございます

年賀状_2010

年賀状2010



あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。






昨年末まで忙しすぎて、倒れるかと思いました。
未だ放心状態です・・・。

あ、年賀状に登場している犬は、我が家のハスキー犬です。
もうおばーちゃんでヨボヨボなの。でもハガキの中でくらいはシャキーンさせてみました。

今年は実りある一年になるといいなァ。

★コメントありがとうございます。いつも読ませていただいています。
絶対にお返事はします。レス遅れてしまって本当に申し訳ありません。


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Fire KTM Company

ご無沙汰です!ブログの最終更新が先月でビックリしました。(汗)
少し忙しいと1ヶ月があっという間でかないません。:9
これはやはり、もうオバハンということなのででしょうか。ンガング。


面白そうなバイクネタが見あたらなかったので、
今回は弟をダシに更新してみたいと思います。


彼は私の4つ年下で、地元の消防団に入っています。:)
私と違ってとにかくアクティブなタイプなので消防団が楽しいみたい。

消防団の仕事というと
 ・現場の整理や、鎮火後のお手伝い
 ・地元のイベントの警備
 ・消防イベントの手伝い
などがあります。

ちなみに消防団は活動ごとにお給金が出ます。
これは本職をほっぽりだして現場に駆けつけるリスクに対する手当て、と私は解釈しています。:)


でこの間、地元の消化訓練に参加して帰宅した弟に、ばったり出くわしたのですが
その姿というのが・・・。





firektm_01
うちゅうじん?(゚д゚)
防火装備でKTMに乗っていました。
バイクだと移動が楽なのだそうです。


なんというか、銀のブーツがシュールすぎ。:>
せっかくだから装備の紹介です。


firektm_02


この格好ならば、バイクを停めて、ヘルメットを脱いで防火帽をかぶれば、即現場入りできるのだそう。
この人をみかけたら、手を振ってあげてください。:D






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車庫での出来事

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ある日、ガレージへ工具を取りに行きました。



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弟のEXCのナンバープレートに思い切り手をぶつけてしまい




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あんまり痛かったんでぶつけたところを見てみたら・・・



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なんかドロドロのチェーンオイルの塊みたいなのが手に!!!



ナンバーにぶつけたのに、何がくっついたんだ??と思って弟に聞くと

弟:「ああ、ナンバープレートの左側にぶつけただろ」
私:「・・・なんでワカルの・・・」
弟:「だってそれ」


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私:「・・・!!!」
弟:「おめでとう」


2STオイルといえば、芳しいかほり。撒き散らす白煙。
それらが導く魅惑の世界! ←どちらかというと引き返せない世界なイメージ
この世で一番つけてはいけないものをつけた気がしました☆



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これがなかなか落ちない・・・。



はっ、しまった。
女性にも親しみを持ってもらうブログにするつもりなんだから
こんな投げやりな日記にしちゃマズかった~!X-(





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トランスミッターが壊れちゃいました

この間から、クールロボの調子がおかしくて困ってました。
どうおかしいかというと、ステレオのはずのスピーカーが、右からしか聴こえてこないんです。

こりゃ絶対、断線したな~と思ってクールロボのスピーカーあたりを調べることに。


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うちにはクールロボが2セットあるので、普段使ってない方のスピーカーと取り替えて音楽を流し、
ちゃんと聞こえるか確認してみました。そしたら・・・

あれ?聞こえる。

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これは面倒なことになったと思ったのですが、仕方がないので、順番に調べることにしました。
本体、本体からのスピーカーまでの配線、そしてウォークマン。
(ウォークマンにはヘッドフォンをつなげて確認してみました。)

で、全部・・・

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まさかの全滅です。(涙)
もう残るは・・・

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これだけしかありません。トランスミッター本体。
でもまだ買って4ヶ月なので、壊れてるのは考えにくいな~なんて。:9
だけど消去法で、もう他にはないのです。

トランスミッターの内部が壊れてると手がつけれません。
私が確認できるところといえば、ジャックの接触だけ。:’-(

そこで試しに、

この繋がっている部分を
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こうしてみました。
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繋がってる部分を
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こうしてみました。
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なんとなんと! ステレオに戻った!:D

さっそく保証内容を確認してみたら、6ヶ月ついてました♪
でも「お客様の振動や衝撃による損傷」には適応されないとの注意書きが。(涙)

バイクに乗りながら使っていたものなので、大丈夫かな~と心配に。
でも物は試しなので、シグマさんに電話してみました。
普段の使用方法と症状を伝えると、「保証内容の対象になりますので着払いで郵送して下さい」とのこと。:)


ウキウキで郵送した数日後。
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3ヶ月の保証のついた新品が届きました♪
嬉しいです☆






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バッテリー取り付け

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バッテリーを外すときに、前回の日記がとてもとても役に立ちました。:)
今回も自分用のメモとして残しておきます。レシピ風に。(笑)






取扱説明書 P.91~
所要時間 30分程度

+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-

<材料>
◎ 六角レンチ   6番
◎ プラスドライバー 1本 (短いモノ)
◎ めがねレンチ   10番

+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-

<下準備>
■ シートを外したあと、六角レンチを使ってタンクをずらしておく。


<手順>

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[ 1 ]
バッテリーの向きを確認して、上から見て左側から押し込みます。
(取説には右側からと書いてあったけど、私はこの向きからしか成功してません)

コードなどがジャマかもしれないけど、気合で押し込みます。:)
備付のゴムバンドでバッテリーを固定するのを忘れずに。


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[ 2 ]
カバーの向きを確認して、同じく左側から滑り込ませます。
すごく狭いけど、ここも気合で!

どこかにひっかかってないか、向きは合ってるか、落ち着いて確認して。



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[ 3 ]
接続プラグをつなぎます。

カチッと音がするまで。



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[ 4 ]
「+」側から留めていきます。:)
プラスドライバーを使い、しっかり固定。(力を入れすぎてネジをダメにしないように☆)

このときの「-」側は、コードとバッテリーの金具同士が触れないように注意。


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[ 5 ]
「-」側も同じように留めていきます。メガネレンチ使用。
コードとバッテリーが触れると、車体に電気が流れて計器類が一瞬動きます。:)

余計なコードはゴムバンドでバッテリーと一緒に固定しちゃいましょう。
コードがびよんびよん出てるよりも、キレイにまとめてあげた方が
何かと良いかと思います。見た目もキレイだし。:D


[ 6 ] エンジンをかけて、動けば完成☆ タンクとシートを元に戻して出来上がり。
時計を合わせるのも忘れずに!!


ita




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整備は、「料理」というより、「魚をさばく」感じ?
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オレンジ

kinmokusei
外に出ると、ふわ~っとよい香り。
大好きなオレンジ色みっけ。:)




clutch_oil
こんなところにも、とろ~り美味しそうなブラッドオレンジ。(笑)
一年点検でクラッチフルードを交換してもらいました。キレイだなぁ♪




ライコで新しいバッテリーを買ってきました。FTZ10Sです。
古いバッテリーを店員さんに見せて、新しいのをゲット。店員さんによっかかり戦法でござんす。

定価26,880円が、セールで19,052円でした☆
ネットで買うともう3,000円くらいは安いかな?:)♪
(しかし高いものは高いケド。X<)


取り付けてみたら、元気に”どらららららら”ってエンジンが回ってくれました。元気ハツラツゥです。
取り付け日記はまた日を改めて。:)




kaki
柿おいしいですねー。




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スタバのタンブラー

連日の悪天候でバッテリーを買いに行けないRincoです。
台風すごいですね~。台風が過ぎ去っていいお天気なのですが、風がビュービューです。

こういうときはお家で図画工作。:9


先日スタバで「クリエイト ユア タンブラー」を買ってきました。
好きな台紙を作って、差し替えるだけで、オリジナルタンブラーになるというタイプのもの。:)

私はそれでKTMっぽいタンブラーを作りたくて。

スタバが配布している無地の台紙をDLして、photoshopで色々デザインを考えていたのですが
どうもイマイチ物足りない。(もともとKTMはパンチの効いたデザインをするメーカーですし☆)


そこで、まず、厚口マルチカードにシンプルなデザインの台紙をプリントアウトして、ベースを作りました。

paper

コレがベース。↑
文章やデザインは、KTMのアパレルから引っ張ってきました。
(趣味の範囲ですが、版権に引っかかるのかな・・・ちょっと不安です;)


そして次に、今まで趣味で作ってきたメーカーロゴステッカーの失敗作などを取り出してきて
それらをまとめて、弟に渡してみました。

弟:「・・・何コレ」
私:「この台紙に好きなように好きなステッカーを貼ってみて」
弟:「いいけど・・・」

これがタンブラーになるとも知らず、キリトリ線すら無視してステッカーを貼っていく弟。
それをニヤニヤしながら眺める私。

弟:「面倒くさくなってきた。コレでいいか」
私:「OK!」


そして出来上がったのが
コレでーす!ジャーン!:D
tumbler_paper_01
※クリックすると大きくなります
かなりユニークな雰囲気になったなぁと大満足☆

ステッカーのアプリケーションシートを剥がす時、
オレンジのインク部分が一緒に剥れてくれて、それがまたイイ味で。:)


完成!かなりかわいくないですか?:>
tumbler



tumb_01

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DUKEの1年点検とバッテリー

そういえば購入して1年も過ぎていたので、点検に出そうと思いエンジンをかけると・・・
またしてもバッテリーあがり。
案の定とも言うべきか。

充電が面倒だったので点検ついでに充電もしてもらうことにし、バイク本体は弟に軽トラで運んでもらいました。

で、点検が終わったとの連絡を受けたのが先月。(爆)
重い腰をあげてようやく取りに行ったんですが、なんと。
バッテリーがあがってるとのこと。

そうです。これはまさに、バッテリー終了のお知らせ。


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02

03

04

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ジャンプなんていうワザをはじめて知りました!すごいです。:)
かくして無事エンジンがかかってくれたので、一度帰宅することに。

4ヶ月ぶりくらいにDUKEを運転したら半クラが探せず。(汗)
1速と2速の感覚がわからなくてカーブがうまく曲がれず。(汗汗)
酷いことになってました・・・。

今回のことは、私が完全にバッテリーをあげてしまったため、充電力が衰えてしまったんですね。

帰宅後エンジンをとめ、48時間以内に再度エンジンを回さなければ
たぶんまたバッテリーがあがるでしょうとの予言をいただいたので、新しいバッテリーを買うことにしました。:)

Tサンありがとうございました。:>
勝手に微妙な絵にしちゃってごめんなさい!これ読んでたら謝りますー!(でも消さない・・・)

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最後の最後でまさかの色塗り忘れ。


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今回の日記は、絵が多くて疲れました。:9
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雨の夜のバイク

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雨がしとしと降る中、用事があったのでバイクで都心まで。
以前買ったゴアテックスのレイングローブをついに使えて嬉しい反面
雨+夜+スモークミラーシールドは、怖かった~。

秋の交通安全週間も最終日でしたし
安全運転で行きました。

ところでノーメンテで5年使い続けてきたRossoのレインスーツ。
もうね、撥水性がかなり失われておりました。
濡れたシートに座ったら、ジーンズまで滲みこんできちゃって。
どうにかしなきゃな~。

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何とか安く済まそうとするのであった。


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